Nyocha banyere ọnọdụ ugbu a nke akụkụ ụgbọ ala China na-akwado ahịa

I. Njirimara nke akụkụ China na ihe ndị na-akwado ahịa

Ekwenyere m na ọtụtụ ndị na-eweta ngwaahịa na-enyocha nsogbu a, dị ka okwu ochie na-ekwu: mara onwe gị, mara onye iro gị, na ị ga-emeri otu narị agha.
Maka ndị na-eweta ngwaahịa na mgbanwe mgbanwe ma ọ bụ na-akwado ịbanye n'akụkụ akpaaka nke China na-akwado ụlọ ọrụ, ịghọta njirimara nke ahịa na-akwado ụlọ nwere ike belata "akwụkwọ" na-enweghị isi.Enwere ike ịchịkọta njirimara nke ahịa nkwado ụlọ dịka ndị a:

1. E jiri ya tụnyere ahịa a na-ere ahịa, enwere ụdị ole na ole, mana ọnụ ọgụgụ nke batch ọ bụla dị ntakịrị.

2. Higher oru isi ike karịa mgbe-sales ahịa.
N'ihi njikwa kpọmkwem na ntinye aka nke oEMS, ihe ndị chọrọ teknụzụ ga-adị elu karịa ahịa ahịa;

3. N'ihe gbasara ngwa agha, oge na ịdịgide nke ọkọnọ kwesịrị ịbụ nke zuru oke, na oEMS ekwesịghị ịkwụsị mmepụta n'ihi nke a;
Dị ka o kwesịrị, ụlọ nkwakọba ihe ga-adị na gburugburu oEMS.

4. Achọrọ ọrụ dị elu, dịka icheta ga-ekwe omume.
Na mgbakwunye, ọ bụrụgodị na ihe nlereanya ị na-enye akwụsịla, ị ga-achọrịrị nkwa inye akụkụ ihe karịrị afọ 10.

Maka ọtụtụ ndị na-ebubata ihe, ọ nweghị nnukwu ohere fọdụrụ n'ahịa ụlọ, na ịmepụta ahịa na mba ofesi bụ ihe kacha mkpa.

Nke abụọ, ugbu a ọnọdụ nke Chinese akpaaka akụkụ n'ichepụta ụlọ ọrụ

1. Ndị na-emepụta mpaghara mpaghara China na-eche ọtụtụ nsogbu ihu

N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, site na mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China, ike nke ndị na-emepụta ụgbọ ala abawanyela nke ukwuu.
N'ụzọ dị nnọọ iche, ụlọ ọrụ akụkụ akpaaka nke China ka na-esiwanye ike ma na-esiwanye ike.

N'azụ nke akụrụngwa na-arị elu, ekele Renminbi, ịrị elu ụgwọ ọrụ na mbelata ugboro ugboro na nkwụghachi ụtụ mbupụ, ma ibuli ọnụ ahịa ma ọ bụ na ọ bụghị bụ nsogbu maka ụlọ ọrụ ọ bụla.
Otú ọ dị, maka ụlọ ọrụ mpaghara mpaghara China, ọnụ ahịa ọnụahịa nwere ike ịpụta ọnwụ nke iwu, n'ihi na ngwaahịa ndị ahụ n'onwe ha enweghị nkà na ụzụ isi, ma ọ bụrụ na ha efunahụ uru ego omenala, mgbe ahụ nwere ike izute onye ọ bụla ga-akwụ ụgwọ maka "Mere na China" ọnọdụ ihere.

Na 2008 China Shanghai International Auto Parts Exhibition, ọtụtụ akụkụ ndị na-eweta ngwaahịa kwuru na o doro anya na ha nwere mmetụta nrụgide sitere na ahịa mba ụwa.N'ime afọ ole na ole gara aga, ụlọ ọrụ ndị nwere ike ịmepụta ezigbo uru, n'okpuru mmetụta abụọ nke ihe onwunwe na-ebili na ekele RMB, uru ha na-enweta adịla njọ karịa ka ọ dị na mbụ, na uru mbupụ ha na-esiwanye ike.
Asọmpi n'ahịa na-akwado ụgbọ ala na-akawanye njọ, na nnukwu uru nke ụlọ ọrụ ndị na-azụ ahịa na-akwado ahịa na-ebelata, yana nkezi ọkwa nke ihe dịka 10%.

Na mgbakwunye, ụlọ ọrụ akụrụngwa mba dị iche iche abanyela China wee gbasaa ngwa ngwa n'akụkụ akụkụ ụgbọ ala ndị njem na akụrụngwa ụgbọ ala azụmahịa, na-eduga na nnukwu nsogbu maka ụlọ ọrụ mpaghara mpaghara na China.

2. Ike siri ike n'etiti ndị na-eweta akụrụngwa mba ụwa

N'adịghị ka oge siri ike na-esiwanye ike maka ndị na-ebubata ngwaahịa mpaghara, mba dị iche iche na-eme nke ọma na China.
Denso nke Japan, Mobis nke South Korea, na Delphi na Borgwarner nke United States, n'etiti ndị ọzọ, nwere ụlọ ọrụ zuru oke ma ọ bụ na-achịkwa ya na China, azụmahịa ha na-etokwa n'azụ nke uto siri ike n'ahịa China.

Yang Weihua, onye isi ahịa nke visteon na Asia Pacific, kwuru, sị: "Mmụba nke akụrụngwa ewepụla uru dị ọnụ ala nke ndị na-ebubata ngwaahịa obodo, mana azụmahịa Visteon na China ka ga-eto nke ukwuu."
"Mmetụta ozugbo ga-adị na ndị na-ebubata ngwaahịa mpaghara, n'agbanyeghị mmetụta ahụ nwere ike ọ gaghị enwe mmetụta maka afọ ọzọ ma ọ bụ abụọ."

Site 2006 ruo 2010, Borgwarner si ahịa na China ga-enweta oké ọchịchọ nke "ugboro ise ibu n'ime afọ ise", kwuru a isi iyi si borgwarner (China) ịzụta ngalaba.
Ka ọ dị ugbu a, Borgwarner ọ bụghị naanị na-akwado Oems mpaghara na China, ma na-ejikwa China dị ka ebe nrụpụta maka mbupụ ụwa.

"Mgbanwe nke ọnụego mgbanwe dollar RMB / US ga-emetụta mbupụ na US, ezughị oke iji metụta uto siri ike nke azụmahịa n'ozuzu bourgwarner na China."

Liu Xiaohong, onye njikwa nkwukọrịta maka Delphi China, nwere nchekwube na uto na China ga-abụ karịa 40 pasent n'afọ a.
Na mgbakwunye, Dị ka Jiang Jian, osote onye isi oche nke Delphi (China), azụmahịa ya na Asia-pacific mpaghara na-eto eto na a ọnụego nke 26% kwa afọ, na azụmahịa ya na China na-abawanye site 30% kwa afọ.
"N'ihi uto ngwa ngwa a, Delphi ekpebiela iguzobe ụlọ ọrụ teknụzụ nke ise ya na mpaghara Asia Pacific na China, a na-arụkwa ọrụ."

Dị ka ọnụ ọgụgụ dị mkpa si kwuo, ọnụ ọgụgụ nke akụkụ ndị mba ọzọ na-etinye ego na ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị na China erutela ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500. Ndị na-ebubata mba dị iche iche, gụnyere Visteon, Borgwarner na Delphi, eguzobela nkwonkwo ma ọ bụ ụlọ ọrụ ndị nwere kpamkpam na China na-enweghị isi.

3. Marginalization knockout asọmpi na-amalite n'ihu ọha

Ndị na-ebubata ihe n'ụlọ, ọtụtụ n'ime ha si China, anọwo na-anọpụ iche n'ọgụ dị n'etiti itinye ego na mba ofesi na nke ụlọ.

A-ahụkarị ihe atụ bụ na ọ fọrọ nke nta niile anụ ụlọ isi components Enterprises na-kpamkpam monopolized site multinational ụlọ ọrụ n'ụdị naanị proprietorship ma ọ bụ Holding. Dị ka ọnụ ọgụgụ, mba ọzọ ego na China akpaaka akụkụ ahịa agụta ihe karịrị 60% nke òkè, na na ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala, ụfọdụ ndị ọkachamara na-eme atụmatụ na ọ ga-eru ihe karịrị 80% . Tụkwasị na nke ahụ, na ngwá electronic ụgbọala na ihe ndị ọzọ dị elu na mpaghara ndị dị mkpa dị ka engine, gearbox na ihe ndị ọzọ bụ isi, njikwa mba ọzọ nke ahịa ahịa. dị elu dị ka 90%. Ụfọdụ ndị ọkachamara dọrọ aka ná ntị na dị ka akụkụ ndị na-ebubata n'elu nke agbụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ozugbo ha kwụsịrị n'ọkwá ha na ahịa, ọ nwere ike ịpụta na ụlọ ọrụ ụgbọ ala mpaghara "ga-agbapụ".

Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ akụkụ akpaaka nke China akwụsịla n'azụ mmepe nke ụgbọ ala niile, yana asọmpi niile nke ụlọ ọrụ akpaaka nke China na-agbada.N'ihi na echiche siri ike nke ụlọ ọrụ ruru eru ngalaba attaching ọzọ mkpa na isi engine karịa akụkụ, lag aghọwo nnukwu ihe mgbochi na mmepe nke China si akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ.

Ọ bụ ezie na ndị na-ebubata ndị China na-eto ngwa ngwa, enweghị isi teknụzụ na ngwaahịa ha, yana adịghị ike na ụlọ ọrụ ndị bụ isi dị ka mmepụta ígwè na plastik ụlọ ọrụ, bụ ihe kpatara enweghị ntụkwasị obi nke ndị na-emepụta ụgbọala na ndị na-emepụta mpaghara mpaghara.Take Borgwarner (China) dị ka ihe. ihe atụ.Ugbu a, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 70% nke ndị na-ebu borgWarner sitere na China, mana naanị 30% n'ime ha nwere ike ịgụnye na ndepụta ndị na-ebubata ngwaahịa, ebe ndị ọzọ na-ebubata ga-emecha kpochapụ.

Enwere ike kewaa gburugburu ebe obibi ndị na-ebubata ihe n'ime ọkwa atọ dịka ike na nkewa ọrụ si dị: Ya bụ, Tier1 (tier) bụ onye na-ebu ụgbọ ala, Tier2 bụ onye na-eweta mgbakọ ụgbọ ala / modul, yana Tier3 bụ onye na-ebu ụgbọ ala. akụkụ / akụrụngwa.Ọtụtụ n'ime ụlọ ọrụ ụlọ dị na Tier2 na Tier3, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ adịghị na Tier1. "

Ugbu a, Tier1 fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị ụlọ ọrụ akụrụngwa mba dị iche iche dị ka Bosch, Waystone na Delphi na-achị, ebe ọtụtụ ụlọ ọrụ mpaghara bụ ndị na-eweta ihe Tier3 nwere mmepụta akụrụngwa, ọdịnaya teknụzụ dị ala na ụdị nrụpụta ọrụ siri ike.

Naanị site n'ịmepụta nkà na ụzụ ọhụrụ na ịmepụta ngwaahịa ndị bara uru dị elu nwere ike iwepụ ndị na-emepụta akụkụ akpaaka nke China kpamkpam na ọnọdụ nke "ịbụ ndị na-arịwanye elu na mmepụta, nkà na ụzụ na nyocha na mmepe".

Atọ, akụkụ ụgbọ ala mpaghara na-akwado ụlọ ọrụ ka esi eme ka ọ pụta ìhè gburugburu

Site na mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China, China abụrụla ndị ahịa ụgbọ ala nke atọ kachasị ukwuu n'ụwa.In 2007, ụgbọ ala PARC ga-eru nde 45, n'etiti ụgbọ ala nkeonwe PARC bụ nde 32.5.N'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, ụgbọ ala China PARC etoola ngwa ngwa, na ọkwa 6 n'ụwa.Site na 2020, ọ nwere ike iru nde 133, ọkwa nke abụọ n'ụwa, nke abụọ na United States, mgbe ahụ ọ ga-abanye n'oge mmepe kwụsiri ike.

Ọ nwere ohere azụmahịa na-akparaghị ókè, jupụtara na amara, na-echere anyị ka anyị zụlite "egwu ọla edo" . Site na uto ngwa ngwa nke ụgbọ ala, ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-enwetakwa ọganihu ngwa ngwa. Ahịa China na nnukwu achicha nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mba niile ama ika nke akpaaka akụkụ, karịsịa na-adịbeghị anya, dị ka owuwe ihe ubi Delphi, visteon, denso, components maka Michelin, muller na ndị ọzọ na mba ụwa maara nke ọma ụdị, na uru nke ya mba ika na Chinese akpaaka akụkụ ahịa nke ukwuu, guzobe. nke siri ike mmetụta na anụ ụlọ akpaaka akụkụ ahịa, Domestic akpaaka akụkụ mmepe n'ime a passive ọnọdụ, pụtara ìhè mba gbara gburugburu aghọwo a top mkpa maka mpaghara akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ.

1. Mepụta akara ''na-ada ụda'' iji nweta ọganihu ika

Ụdị akpaaka ndị mba ọzọ na-ejikarị akọ na-eji nkà mmụta sayensị kpuru ìsì nke ndị na-azụ ahịa China eme ihe, na-eyikwa onwe ha dị ka ụdị akụkụ ụgbọ ala ndị ọkachamara kachasị mma site na uwe "mba ọzọ" na "mba nnukwu ụlọ ọrụ mba ụwa" iji nweta ntụkwasị obi nke ndị na-azụ ahịa. N'otu oge ahụ, n'ihi nke a psychong chong, a ga-akpọ ọtụtụ ndị ahịa ka ha bubata ngwa ngwa dị elu, n'ihi na n'anya ha, ngwa ụlọ bụ naanị ngwaahịa dị ala.

Ọ nwere ike kwuru na ika mwepu bụ otu n'ime nnukwu mwepu nke Chinese obodo akpaaka akụkụ Enterprises.In na-adịbeghị anya, ọ bụ ezie na China si akpaaka akụkụ n'ichepụta e ukwuu mma, ma e jiri ya tụnyere ndị dị ike mba ụlọ ọrụ, anyị ka nwere nnukwu ọdịiche, anyị. auto akụkụ Enterprises even adịghị enwe ole na ole ka ndị mmadụ mpako na mpako nke "mgbanaka" brand. Ya mere, akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ ga-aṅa ntị n'ịkpụzi na pụta ìhè nke onwe ha ika àgwà, na ike Chinese ụdị na onwe ha e ji mara.An ụgbọ ala. ọkachamara kwenyere na ọ bụ naanị site n'ịmepụta usoro mmepe onwe ha na ikike, na ịmepụta otu mmepe onwe ha, ụlọ ọrụ nwere ike mechaa gosipụta “akara” nke ha ma na-etolite asọmpi iji mebie nnọchibido mba ụwa.

Asọmpi na ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala dị oke egwu, ọkachasị n'ihe gbasara ijikọ ụwa ọnụ akụ na ụba na-abawanye ụba, ọtụtụ ndị nnukwu ụgbọ ala mba ụwa abanyela n'ahịa China, ụlọ ọrụ akụrụngwa ụlọ na-eche oke nrụgide ihu. ụkpụrụ na ụlọ ọrụ dị na ụlọ ọrụ dị ka ebumnuche ha iji nweta ụkpụrụ na ịzụlite n'ọkwa dị elu. Iji mee otu aghụghọ ma ọ bụ abụọ ma ọ bụ karịa ndị ọzọ enweghị "aghụghọ", kwalite asọmpi nke ngwaahịa ụlọ ọrụ site na nke ha, ịmepụta ihe zuru oke uru.Anyị ga-ngwa ngwa ịgbasa anyị mmepụta ikike na ọnụ ọgụgụ, na ngwa ngwa ibu ike na ibu. Iji mepụta ụwa-klas siri ike onwe ika, guzobe nke "elu, pụrụ iche, ike"" ika mmetụta "Na-adịbeghị anya, China si akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ apụtala ụfọdụ ụdị na-eguzosi ike na ahịa, dị ka eluigwe na ala bearings, wdg, ọnụ ọgụgụ nke ụlọ ọrụ ndị a nke nta nke nta na-agbasawanye, teknụzụ ike na-eji nwayọọ nwayọọ na-amụba, na mpi mpi na-egwu ụwa nke ha, ka gosi onwe ha brand.Dị ka ọkachamara mmepụta na ọrụ elu, n'etiti-ọkwa diesel engine piston, gia, mmanụ mgbapụta nke hunan Riverside igwe (otu) co., LTD., Na-adịbeghị anya, ngwa ngwa imeghari ka ahịa, mgbe niile welie na larịị nke ngwaahịa technology mmepe na ngwaahịa àgwà, ngwaahịa nke ụlọ ọrụ na-anọgide na uru ọnọdụ na ahịa asọmpi, si otú na-enye mma ọnọdụ maka ụlọ ọrụ isonye na asọmpi n'ụlọ na ná mba ọzọ. "Jiangbin" ika piston aghọwo a maara nke ọma ika. na ụlọ ọrụ, e gosiri dị ka ụlọ ọrụ, ógbè "ama akara ngwaahịa".

2. Mepụta teknụzụ ndị bụ isi iji nweta ọganihu dị elu

The elu-ọgwụgwụ ahịa maka akpaaka akụkụ bụ mgbe a asọmpi one.Site n'echiche nke ahịa uru, ọ bụ ezie na elu-ọgwụgwụ akpaaka akụkụ naanị akaụntụ maka 30% nke dum akpaaka akụkụ ahịa ugbu a, uru nke ukwuu karịa ngụkọta uru nke. n'etiti na ala-ọgwụgwụ ngwaahịa. Ọ bụ ezie na China akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ kemgbe a itunanya na elu-ọgwụgwụ ahịa, ma mba ọzọ akpaaka akụkụ emepụta, na ya dị ike aku na uba na oru ike, tozuru okè ngwaahịa na mmepụta management ahụmahụ, gbakwunyere na multinational akpaaka otu kpụrụ a. strategic mmekorita, jigidere isi components maka elu-ọgwụgwụ ahịa na China, akara nke elu technology, elu uru ngwaahịa area.Ma anụ ụlọ ụlọ ọrụ ndị "ala-ọgwụgwụ dogfight" ike, na-egosi a "elu-ọgwụgwụ ọnwụ" ọnọdụ. .

"Ọgbaaghara dị ala nke ụlọ ọrụ akpaaka nke China" na "mfu dị elu" bụ ihe ngosi nke ọnọdụ ya na njedebe dị ala nke yinye ụlọ ọrụ mmepụta ihe, na isi ihe kpatara ọnọdụ ugbu a nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China dị na ya. enweghị isi teknụzụ nke ụlọ ọrụ mpaghara, enweghị ike igosi "nkà pụrụ iche" ha.

Ọ nwere ohere azụmahịa na-akparaghị ókè, jupụtara na amara, na-echere anyị ka anyị zụlite "egwu ọla edo" . Site na uto ngwa ngwa nke ụgbọ ala, ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-enwetakwa ọganihu ngwa ngwa. Ahịa China na nnukwu achicha nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mba niile ama ika nke akpaaka akụkụ, karịsịa na-adịbeghị anya, dị ka owuwe ihe ubi Delphi, visteon, denso, components maka Michelin, muller na ndị ọzọ na mba ụwa maara nke ọma ụdị, na uru nke ya mba ika na Chinese akpaaka akụkụ ahịa nke ukwuu, guzobe. nke siri ike mmetụta na anụ ụlọ akpaaka akụkụ ahịa, Domestic akpaaka akụkụ mmepe n'ime a passive ọnọdụ, pụtara ìhè mba gbara gburugburu aghọwo a top mkpa maka mpaghara akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ.

1. Mepụta akara ''na-ada ụda'' iji nweta ọganihu ika

Ụdị akpaaka ndị mba ọzọ na-ejikarị akọ na-eji nkà mmụta sayensị kpuru ìsì nke ndị na-azụ ahịa China eme ihe, na-eyikwa onwe ha dị ka ụdị akụkụ ụgbọ ala ndị ọkachamara kachasị mma site na uwe "mba ọzọ" na "mba nnukwu ụlọ ọrụ mba ụwa" iji nweta ntụkwasị obi nke ndị na-azụ ahịa. N'otu oge ahụ, n'ihi nke a psychong chong, a ga-akpọ ọtụtụ ndị ahịa ka ha bubata ngwa ngwa dị elu, n'ihi na n'anya ha, ngwa ụlọ bụ naanị ngwaahịa dị ala.

Ọ nwere ike kwuru na ika mwepu bụ otu n'ime nnukwu mwepu nke Chinese obodo akpaaka akụkụ Enterprises.In na-adịbeghị anya, ọ bụ ezie na China si akpaaka akụkụ n'ichepụta e ukwuu mma, ma e jiri ya tụnyere ndị dị ike mba ụlọ ọrụ, anyị ka nwere nnukwu ọdịiche, anyị. auto akụkụ Enterprises even adịghị enwe ole na ole ka ndị mmadụ mpako na mpako nke "mgbanaka" brand. Ya mere, akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ ga-aṅa ntị n'ịkpụzi na pụta ìhè nke onwe ha ika àgwà, na ike Chinese ụdị na onwe ha e ji mara.An ụgbọ ala. ọkachamara kwenyere na ọ bụ naanị site n'ịmepụta usoro mmepe onwe ha na ikike, na ịmepụta otu mmepe onwe ha, ụlọ ọrụ nwere ike mechaa gosipụta “akara” nke ha ma na-etolite asọmpi iji mebie nnọchibido mba ụwa.

Asọmpi na ụlọ ọrụ akụkụ ụgbọ ala dị oke egwu, ọkachasị n'ihe gbasara ijikọ ụwa ọnụ akụ na ụba na-abawanye ụba, ọtụtụ ndị nnukwu ụgbọ ala mba ụwa abanyela n'ahịa China, ụlọ ọrụ akụrụngwa ụlọ na-eche oke nrụgide ihu. ụkpụrụ na ụlọ ọrụ dị na ụlọ ọrụ dị ka ebumnuche ha iji nweta ụkpụrụ na ịzụlite n'ọkwa dị elu. Iji mee otu aghụghọ ma ọ bụ abụọ ma ọ bụ karịa ndị ọzọ enweghị "aghụghọ", kwalite asọmpi nke ngwaahịa ụlọ ọrụ site na nke ha, ịmepụta ihe zuru oke uru.Anyị ga-ngwa ngwa ịgbasa anyị mmepụta ikike na ọnụ ọgụgụ, na ngwa ngwa ibu ike na ibu. Iji mepụta ụwa-klas siri ike onwe ika, guzobe nke "elu, pụrụ iche, ike"" ika mmetụta "Na-adịbeghị anya, China si akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ apụtala ụfọdụ ụdị na-eguzosi ike na ahịa, dị ka eluigwe na ala bearings, wdg, ọnụ ọgụgụ nke ụlọ ọrụ ndị a nke nta nke nta na-agbasawanye, teknụzụ ike na-eji nwayọọ nwayọọ na-amụba, na mpi mpi na-egwu ụwa nke ha, ka gosi onwe ha brand.Dị ka ọkachamara mmepụta na ọrụ elu, n'etiti-ọkwa diesel engine piston, gia, mmanụ mgbapụta nke hunan Riverside igwe (otu) co., LTD., Na-adịbeghị anya, ngwa ngwa imeghari ka ahịa, mgbe niile welie na larịị nke ngwaahịa technology mmepe na ngwaahịa àgwà, ngwaahịa nke ụlọ ọrụ na-anọgide na uru ọnọdụ na ahịa asọmpi, si otú na-enye mma ọnọdụ maka ụlọ ọrụ isonye na asọmpi n'ụlọ na ná mba ọzọ. "Jiangbin" ika piston aghọwo a maara nke ọma ika. na ụlọ ọrụ, e gosiri dị ka ụlọ ọrụ, ógbè "ama akara ngwaahịa".

2. Mepụta teknụzụ ndị bụ isi iji nweta ọganihu dị elu

The elu-ọgwụgwụ ahịa maka akpaaka akụkụ bụ mgbe a asọmpi one.Site n'echiche nke ahịa uru, ọ bụ ezie na elu-ọgwụgwụ akpaaka akụkụ naanị akaụntụ maka 30% nke dum akpaaka akụkụ ahịa ugbu a, uru nke ukwuu karịa ngụkọta uru nke. n'etiti na ala-ọgwụgwụ ngwaahịa. Ọ bụ ezie na China akpaaka akụkụ ụlọ ọrụ kemgbe a itunanya na elu-ọgwụgwụ ahịa, ma mba ọzọ akpaaka akụkụ emepụta, na ya dị ike aku na uba na oru ike, tozuru okè ngwaahịa na mmepụta management ahụmahụ, gbakwunyere na multinational akpaaka otu kpụrụ a. strategic mmekorita, jigidere isi components maka elu-ọgwụgwụ ahịa na China, akara nke elu technology, elu uru ngwaahịa area.Ma anụ ụlọ ụlọ ọrụ ndị "ala-ọgwụgwụ dogfight" ike, na-egosi a "elu-ọgwụgwụ ọnwụ" ọnọdụ. .

"Ọgbaaghara dị ala nke ụlọ ọrụ akpaaka nke China" na "mfu dị elu" bụ ihe ngosi nke ọnọdụ ya na njedebe dị ala nke yinye ụlọ ọrụ mmepụta ihe, na isi ihe kpatara ọnọdụ ugbu a nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China dị na ya. enweghị isi teknụzụ nke ụlọ ọrụ mpaghara, enweghị ike igosi "nkà pụrụ iche" ha.


Oge nzipu: Sep-23-2021